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    这样新的白铁皮通风管道才能不那么吃力，就能输送更换舱内空气。

    幸好趁着这会儿夏季没到来，由商州机械厂定制可以安装在船尾的大型水冷空调机，等几个月后送过来安装上，整个船身内部的温度才能保证凉爽宜人。

    内部改造就有点匪夷所思了。

    前舱几层清理出来隔成几十间集体宿舍，容纳上千人居住，后舱则利用原本给军官、飞行员、技术人员的生活舱，分出上百间给有家属的夫妻生活，尤其是带娃的优先分配。

    最后在中部的机库大厅，作为前后船舱的连接中转，以及基建公司、旅游公司的办公区。

    原本有五六米高的机库里，学厂房办公区那样做个挑空二层，就能容纳相当多的工作人员上班。

    恰好得了消息的刘晓勇从沪海带几个设计技术人员赶过来，本来是奔着立刻出方案改造李雪红敲定的两座建筑内部做酒店。

    看了这边巨轮上的动静，连忙给老大提建议：“防火规范要做到位，我在花旗学习大楼摩天大楼建设，人家特别强调这方面细节，我这边立刻给船舱内部装修重新做方案，保证住得舒适漂亮又安全！”

    这就是让卫东当初要把测绘员们送出去的目的，开心的说好。

    刘晓勇还有点遗憾：“我们也有带这类书籍回来，其实这种舱室内装修最简单就是用木工完成，然后做防火涂料，我让他们把书寄过来。”

    让卫东笑骂他这隔壁不是HK嘛，自己带了护照就申请手续过去买。

    那几位有沪海的建筑专业大学生、也有测绘员，真心羡慕这位已经留过学的带头人。

    刘晓勇还是没舍得花费宝贵的时间去HK，打电话通知同伴寄书，立刻夜以继日的带着自己的小组，连同这边的测绘技术员上百人，把市区的酒店和船舱内部改造方案全面提升档次。

    能够出来在改革狂潮中翻腾了三四年，李雪红的工作风格已经俨然是半个特区地头蛇。

    轻而易举的敲定风驰汽车公司那座楼和附近另外一栋八层楼。

    分别都能做到百余间房上下。

    按照她的思路本来是建议可以全面购买，她肯定明白能买航母的老大，买现在几十百来万一栋的砖混建筑根本不成问题。

    她拿出来的报价也明显很合理，甚至有点低于市场价。

    让卫东却只吩咐把她已经拥有几套房的那栋楼其他房产，分别用这边基建单位的名义买下来，另一栋还是租。

    “原因很简单，我们根本不在乎这点房产，一来不在这个阶段去凸显我们有多少房产，免得树大招风，二来就是考虑到全国各地的类似酒店，各地分公司多半还是只能用租的方式，要这样全程梳理出一整套完整样板，以后好教各省分公司照做。”

    何月梅跟着跑，也调了不少粤州的“酒店一期生”过来实习：“好像是跟你说的沪海那边不一样。”

    让卫东连连摇头：“千万别学沪海，沪海是解放前好多年的底子，那些充满历史韵味的高楼更是有各种复杂背景，鹏圳更适合打样，全国七八层的高楼都是这几年才流行起来，没准儿还得找些三四层但占地较大的老楼来改造做样板。”

    李雪红不声不响的又去找了栋这种楼。

    让卫东内心竖大拇指，这种妖孽实战能力确实更强。

    那就在鹏圳同时建三座不同档次的快捷酒店。

    连锁的优势就在于，之前在平京和沪海分别申办的合资酒店公司，具备相关资质后，现在延伸到全国各地分公司就很容易办理扩张。

    所有建筑施工人员都在这边是现成的，拿到刘晓勇他们的大概方案，马上进入砸墙砌墙，重新做房间分隔，效率超高。

    要不是自家工业园区夜以继日的突击建设厂房、给工厂的宿舍楼、商品房建设。
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